潍坊新村街道中片综合网格人口密度大，住宅小区集中，周边商务楼宇众多。由于与地铁站点有一定距离，居民使用共享单车通勤的现象十分普遍。网格内道路资源紧张，部分路段人行道宽度不足两米，单车停放空间严重受限。单车淤积、占道堵路、无序停放等问题时有发生，既影响居民正常通行，也存在安全隐患。依靠人工巡查或单一部门治理，难以有效应对单车潮汐式流动带来的管理压力，亟须探索更加高效的协同治理路径。

强化党建引领，推动力量融合

  中片综合网格充分发挥党建联席会议机制作用，定期召集居民区党组织、楼宇党组织、城管执法中队等各方代表，围绕单车治理难点共商对策。广泛听取居民区、沿街单位意见建议，推动形成治理共识。整合网格内的骨干力量，组建由网格员、城管队员等组成的联勤联动工作小组，明确职责分工，实行“日常巡查+集中整治”相结合的模式，提升现场处置效率。

深化联勤联动，提升响应效能

依托“一屏一台一库一端”（即可视化大屏、处置中台、数据库以及手机端），强化数治调度。建立可视化大屏，直观显示各网格共享单车的整体情况，加强潮汐预警能力。建立“谁家单车谁家清、叫了不清三方清”的闭环处置流程，明确企业主体责任。整合共享政府、企业数据，建立共享单车场景数据库，督促清运企业利用场景手机端，形成“发现—调度—处置—反馈”闭环处置流程。

动员多元参与，促进共治共享

发动居民志愿者、楼宇物业、沿街商户等参与单车停放日常引导和宣传，推行《潍坊社区共享单车文明停放公约》，增强居民规范停车意识。在小区出入口、商务楼宇周边等重点区域布设“电子围栏”禁停提醒，引导用户自觉入栏停放。联合运营企业定期开展“清淤行动”，对长期积存的单车进行集中清理，腾出空间。通过多方参与，强化协同治理“三跨”难题的工作机制。

潮汐淤积缓解，通行秩序改善

依托联勤联动和智能调度，重点路段早晚高峰单车淤积量下降80%以上，潍坊路等区域共享单车长期占道堵路现象基本消除，人行空间得到释放，居民“最后一公里”出行更加顺畅。

整治后，从发现单车到清运单车，平均用时缩短至40分钟内，工单闭环率达100%。企业自行处置比例从65%提升至90%以上，推诿扯皮现象明显减少。依托“谁家单车谁家清，叫了不清三方清”闭环处置流程，推动运营企业加强日常管理，落实企业责任。沿线30余家商户、物业加入志愿者队伍，参与日常引导和“清淤行动”。现在，《潍坊社区共享单车文明停放公约》深入人心，规范停放逐渐成为自觉，综合网格治理合力不断巩固。

（整治前后对比）